Unser Straßen - Tuningprogramm Golf II!


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Golf Jetta 1.6 Ltr. 51 KW Golf Jetta 1.6 Ltr. 53 / 55 KW
Golf, Jetta 1.8 Ltr. 66 KW Golf Jetta GTI 1.8 Ltr. 79 KW
Golf Jetta GTI 1.8 Ltr. 82 KW Golf GTI 16V / Scirocco 95 KW
Leistungskit Golf G 60 118 KW Golf GTI 16V / Scirocco 102 KW

VW Golf GTI II ( 19 E ) 1,8 Ltr. 82 KW

 Motor Leistungs-
 steigerung		 Preis
 Nockenwelle E 3 ( 276° oder 280° ) Exportausführung + 10 PS  360,00 € 
 Nockenwelle E 3 ( 276° oder 280° ) Exportausführung
 ( für hydr. Ventiltrieb )		 + 10 PS  310,00 € 
 Nockenwelle E 4 ( 292° ) Exportausführung + 12 PS  380,00 € 
 Nockenwelle E 3 ( 292° ) Exportausführung
 ( für hydr. Ventiltrieb )		 + 10-12 PS  310,00 € 
 Spezial- Ventilfedern ( Satz ) 125,00 € 
 Zylinderkopf i. AT- Exportausführung (TÜV möglich),
 E.u.A.- Kanäle, Sitzringe, Ventile bearb.,
 Nockenwelle E 3 montiert		 + 20-23 PS  920,00 € 




VW Golf II / Jetta II 1,6 Ltr. 53 / 55 KW 2E Vergaser

Leistungssteigernder Bausatz, bestehend aus:
Spezial- Strassen- Nockenwelle, in Hub und Spreizung abgestimmt auf 1,6 Ltr.
Vergaser- Motor, so das Leerlaufverhalten seriengleich, angepassten Hauptdüsen
für 1. und 2. Vergaserstufe, sowie Sport- Auspuffanlage.

Problemloser Umbau: Dauer ca. 3 Std.
Mehrleistung:		 22 PS
Komplettpreis für Bausatz: 1200,00 €
Umbaukosten, falls Einbau erwünscht: 250,00 €
Fahrleistungen:
94 PS         178 km/h ( mit Euro- Kat )		 Vmax.
97 PS         178 km/h ( mit Euro- Kat ) Vmax.




VW Golf II / Jetta II 1,6 Ltr. 51 KW
US-Kat / 2EE Vergaser

Leistungssteigernder Bausatz, bestehend aus:
Spezial- Strassen- Nockenwelle, in Hub und Spreizung abgestimmt auf 1,6 Ltr.
Motor mit Elektronik Vergaser, so das Leerlaufverhalten sowie Kaltstart- Phase seriengleich,
angepassten Hauptdüsen für 1. und 2. Vergaser-Stufe, sowie Edelstahl-Sport-Auspuffanlage ( 77 dbA ).


Problemloser Umbau: Dauer ca. 3 Std.
Mehrleistung:		 + 18 PS
Komplettpreis für Bausatz: 1200,00 €
Umbaukosten, falls Einbau erwünscht: 250,00 €
Fahrleistungen:
87 PS         172 km/h		 Vmax.




VW Golf II / Jetta II 1,8 Ltr. 66 KW
US-Kat- Mono- Jetronic

Leistungssteigernder Bausatz, bestehend aus:
Spezial- Strassen- Nockenwelle, Leerlaufverhalten seriengleich, sowie kpl. geänderte
Auspuffanlage ( EMS- Entwicklung )
Leistung: ca. 115 PS
Komplettpreis für Bausatz: 1.250,00 €
Umbaukosten: 350,00 €


VW Golf GTI 1,8 Ltr. 79 KW

 Zylinderbearbeitung - i. AT. ( Exportausführung TÜV möglich )
 E.u.A.- Kanäle, Sitzringe u. Ventile bearbeitet,
 Nockenwelle 274° montiert		 + 19 PS  920,00 € 




VW Golf GTI 16V / VW Scirocco II 16V 95 KW

 Spezial - Einlaß - Nockenwelle + 8-10 PS  325,00 € 
 Zylinderkopf i. AT.
 E.u A. - Kanäle, Sitzringe und Ventile bearbeitet,
 Spezial - Einlaß - Nockenwelle		 + 29 PS  1250,00 € 
 2,0 Ltr. Motor ( 1995 cm³ ), ohne Nebenaggregate i. AT.
 Getriebeänderung erforderlich: 385,00 € ( 5. Gang )		 173 PS  3.690,00 € 




VW Golf GTI 16V / VW Scirocco II 16V 102 KW

 Motor Leistungs-
steigerung		 Preis
 Nockenwellen- Kit 272° E.u.A.- Nockenwellen
 Leerlauf wie Serie!		 + 8 PS  650,00 € 
 Zylinderkopf im AT.
 E.u.A.-Kanäle, Sitzringe, Ventile bearbeitet,
 268° Nockenwellen		 163 PS  1.600,00 € 
 2,0 Ltr. Motor ( 1995 cm³ ), ohne Nebenaggregate i. AT. 183 PS  3.800,00 € 
 2,0 Ltr. Motor ( 1995 cm³ ), ohne Nebenaggregate i. AT. 210 PS  7.740,00 € 
 2,0 Ltr. Motor ( 1995 cm³ ), ohne Nebenaggregate i. AT.
 MAHLE- Schmiedekolben, mech. Ventiltrieb, 16V		 240 PS  9.800,00 € 
 Bausatz für 240 PS- Version, bestehend aus:
 Nockenwellen, Stößeltassen, Einstellkappen, Ventilfedern,
 Zylinderkopfdichtung, Mahle- Schmiedekolben,
 H- Schaft- Pleuel, Kurbelwelle 92,8 mm,
 Bauteile auch einzeln erhältlich!		 240 PS  3.900,00 € 
 Spezial- Hosenrohr für 1,8 Ltr./2,0 Ltr.- Exportausführung +5 PS  380,00 € 
 Ölabscheider ( verhindert Ölziehen über Ansaugtrakt bei
 höheren Drehzahlen )		 120,00 € 
 Achsübersetzung 3.44 ( für 2,0 Ltr. Motor ) 450,00 € 
 Nockenwellen- Kit 264°, 10,9 mm Hub ( für 2,0 Ltr. ) 650,00 € 
 Nockenwellen- Kit 276°, 11,5 mm Hub 650,00 € 
 Nockenwellen- Kit 292°, 11,05 mm Hub 730,00 € 
 Weitere Nockenwellen- Profile auf Anfrage!




Leistungskit Golf G 60

               Leistungsdaten:
 Nennleistung:  Tuningwerte:
 140 KW / 190 PS*		  Serienwerte:
 118 KW / 160 PS
 Nenndrehzahl:  5800 U/min  5800 U/min
 Max. Drehmoment:  258 Nm bei 4000 U/min  225 Nm bei 3800 U/min
 Max. Ladedruck bei Nenndrehzahl:  0,83 bar  0,7 bar
 Höchstgeschwindigkeit:  226 Km/h  216 Km/h
 Beschleunigung 0-100 Km/h  6,9 sec.  8,3 sec.


*) Selbst bei nicht erreichter Serienleistung wird dieser Wert in aller Regel noch übertroffen. Der Kraftstoffverbrauch nach DIN 70030 entspricht ebenso wie die Schadstoffklassifizierung nach US- Norm weiterhin der Serie!

Lieferumfang:

Der Leistungskit besteht aus einem angepasstem Eprom, einer geänderten Laderübersetzung aus einer hochwertigen Speziallegierung, Zündkerzen mit anderem Wärmewert, sowie Klein- und Montageteilen.

Selbstverständlich liegt dem Umbaukit ein TÜV- Mustergutachten mit einer ausführlichen Montageanleitung bei. Die mögliche Umbauzeit kann mit 1,5 Stunden veranschlagt werden.

KITPREIS: 250,00 €
dto. + spezial Nockenwelle, 200 PS 530,00 €
Zylinderkopfbearbeitung für G 60 + Saugrohrbearbeitung ( + 14 PS ) 600,00 €